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Finition, peinture automobile

Le carrossier peintre répare ou remplace des éléments de carrosserie et pare-chocs des véhicules et éffectue les finitions de peinture sur les parties endommagées. Le travail le plus important mais aussi le plus fatigant consiste à poncer les éléments manuellement ou à l'aide d'une machine électrique avec cales à poncer qui permet d'éffectuer une rectification des défauts, ensuite boucher toutes les rayures avec un mastic de finition, puis poncer à nouveau et isoler les surfaces préparées avec des sous couches. Aucune poussière ne devant compromettre le travail, il peint le véhicule au pistolet dans une cabine.

Tôlerie automobile

Le tôlier automobile répare les carrosseries d'autos, de camions et d'autres véhicules à moteur à l'aide d'outils à main traditionnels ou d'outils spécialement employés pour ce genre de travail, tels que les chalumeaux coupeurs, le matériel de soudage, les blocs, les masses et les pistolets pulverisateurs. Son travail consiste à examiner le véhicule, à déterminer les travaux de réparation nécessaires et à mettre au point la méthode à employer compte tenu du travail à faire. Il exécute les réparations en se fondant sur leur connaissance générale des techniques de réparation et de construction automobiles.

Electricité et électronique automobile

L'électricien-électronicien automobile est chargé de rechercher, diagnostiquer et resoudre tout dysfonctionnement ou panne des systèmes électriques et électroniques qui equipent les voitures. Avec les évolutions technologiques, il devient maintenant un véritable technicien de la maintenance automobile specialisé en électronique. Le secteur de l'automobile a été profondement transformé : automatisation, parking assisté, ABS, GPS se généralisent à presque tous les modèles. Ce professionnel doit avoir une très bonne connaissance de la technique automobile et s'adapter aux évolutions qui sont nombreuses et rapides dans ce domaine.

Mécanique automobile des véhicules légers diésel et éssence

Le mécanicien automobile démonte, contrôle et répare tous les systèmes mécaniques du véhicule. Les compétences électroniques sont nécessaires pour exercer ce métier ayant suivi l'évolution des nouveaux équipements électroniques (système ABS, ordinateur de bord, GPS, airbags, climatisation, alarme, etc). Le mécano d'antan fait place aujourd'hui au mécanicien technicien de maintenance automobile. Il exerce comme salarié chez un artisan garagiste, dans un centre de réparation rapide, chez un concessionnaire ou comme artisan à son compte. Il travaille souvent dans une position physique inconfortable pour accéder aux differents organes du véhicule, dans l'odeur de l'essence et de l'huile.

Réception, vente de pièces automobiles

Le receptionniste accueille les clients du service après-vente et réalise les activités de déclenchement des processus de maintenance, de restitution des véhicules ainsi que la commercialisation de produits et services. Avant toute activité de communication, il fait la jonction entre l'atélier et le client en organisant la prise en charge et la restitution des véhicules. Au jour le jour, il prend les rendez-vous, accueille les clients, analyse leurs besoins et propose des prestations. La vente additionnelle fait partie intégrante de ses activités. Il a son espace à lui : une zone d'accueil ou il reçoit les clients avant de receptionner le véhicule.

Sécurité, climatisation et confort automobile

Le technicien en sécurite, climatisation et confort automobile éffectue les opérations de maintenance du système de confort et de sécurité des véhicules. Dans le cadre de son activité, il est en quête permanente de la perfection. A cet effet, il peut etre amené à poser des accessoires complémentaires de confort et de sécurité. Il installe et répare le système d'alarme, le système d'air conditionnée. Il doit se rassurer du bon fonctionnement du système de freinage et d'éclairage.